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BMW 8系列

BMW8系列BMW从1989年到1999年,然后在2018年和重新制造的GT豪华旅行车)的跑车,由V8或V12引擎。 由于在1991年取代了6部E24,8系列通常会被误认为是一个系列6的继任者。 事实上,8个系列是针对不同市场的新类型,与相对于6个系列,其价格更高和效能更加优秀。 作为宝品牌旗舰车型,其最高速度是以电子方式限于250公里/小时155英里/小时。

1.1. 发展历史. 第一代. (The first generation)
BMW8系列的设计始于1986年,并于同年开始制造。 在结束它在1989年9月的国际机显示在美因河畔法兰克福完成的首次亮相。
8部门的研究和开发成本超过15亿德国马克,大约10亿美元。 通过时尚未普及计算机辅助设计(CAD)工具,BMW设计的全新机构。 风洞试验的结合,最终8线的阻力系数降低到0。 29,与前面的宝马M6/635CSi的0. 39相比,取得了相当的进展。
8基于公路车辆装备有V12发动机和6档变速箱,是第一个同类的,并且是第一个使用电子在线控制的飞行线门的模型。 此外,8系列和Z1属于BMW首先使用多连杆结构后轮轴模型。
由于计算机辅助设计中,8系列体比他们的前辈减少3千克。 但是因为配备有一个大排气量的引擎和多豪华的装备,在组装之后的重量大幅增加,从而损失的驾驶乐趣,也备受指责的。 身体结构的变化是重量增加的一大原因,没有支柱B"硬顶"的设计,使它在重量和出一些妥协。
8系列的销售由90年代初的衰退,海湾战争和能源价格飙升的一个严重的影响。 1997年BMW从北美撤离的8个系列,在7年内只售出7个。 232汽车。 自那以后的宝马继续对欧洲市场的生产,直到1999年,最终在全球销售额为31. 062辆车辆。 90年代初期,的入门级的8个系列基准价格是大约70。 000美元。

2.1. 模型 830i
830i仅仍然在样机阶段和不生产。 作为一个潜在的入门级的模型,830i配备530i和730i的3000cc位移的V8发动机,内部编码的名称M60B30,最大马力的218马。 宝马的有限生产18汽车830i,其中13个车辆安装了从排放变速箱。 最后840Ci被选为入门级模型,并830i是几乎所有的崩溃,只有一个保留在博物馆.

2.2. 模型 840Ci
840Ci有两个电力系统。 从1993年到1995年年中后期,它使用的是286马力4000cc的M60B40引擎。 从1995年年中开始更换的新的4400cc的M62B44引擎、燃料经济和扭矩都得到了改善,但HP不会改变。 840Ci配有5档自动变速箱,在欧洲市场上有6速手排变速器是可选择的。
从外部,V8引擎,圆尾管排气,V12发动机模型的正方形的排气管的尾部是唯一的差别。
840Ci生产期间为1997年中期最终停止。

2.3. 模型 850i
宝马850i是第一个在1990年推出的车型装备有300马力5000ccV12的M70B50引擎和可选择的4速自动或6速手排传输箱。

2.4. 模型 850Ci
在850i到850Ci的原因和时间上有一些混乱。 改名是从850CSi的介绍开始时,BMW的汽车的型号名称是加"C"来表示,其两个门小轿车,但只有E46和E92模型只有一个320ci,323ci和328ci和335ci等。 时间宝马开始使用M73B54引擎的时候所带来的混乱。 它不是一个中期改造模式,1994年在9个月的时间,用于M70和M73发动机制造的型号的同时,两名为850Ci。
由于M73排气量的增加到5400cc和提高压缩比率,马力的的引擎输出也增加了326马。

2.5. 模型 850CSi
作为一个豪华的跑车,850CSi由M8原型演变。 它虽然和850i使用相同的发动机,但是改变大使的宝马赋予它一个新的品牌号:S70B56。 排气量的增加到5600cc,HP也达到了380匹马。
此外,850CSi用的更严厉的弹和震桶,并降低了最高度。 循环球指导比以前E31相比,减少15%。 它配备有更广泛的运动轮胎和可选伪造铝合金环。 前面和后面的保险杠定型重新修改,以改善空气动力特性。 4轮不锈钢尾管排气出口而不是其他模式的正方形的排气管道出口。 这种模型只有6速手排变速器是可选择的。 在欧洲市场850CSi配备与后轮转向系统的阿卡-Aktive Hinterachs-Kinematik。
因为S70引擎不可能的修改以实现的新的发射标准、850CSi1996年结束的生产。

2.6. 模型 M8
M8最初为法拉利的竞争产品的设计和制造的,大会的550马力特别版S70引擎,S70/1,实质是扩大圆筒,并使用的实验多阀缸头M70。 许多人错误地认为一个McLaren F1(McLaren F1上使用的是这个引擎。 事实上,McLaren的设计师戈登*穆雷拒绝了这一建议的理由,它是为McLaren F1也就是太重和太长。 事实上McLaren F1用是850CSi,S70发动机型号的S70/2和S70/3。
因为宝马认为M8将不会有市场,该项目最终停止。 只有一个原型存储在BMW公司的Giftschrank。 从研发早期的,宝马和M-营部门,将强烈表示,这车可能不产生。 然而,在2010年2月的BMW的汽车杂志BMW的汽车杂志具有M8原型汽车的全部。 汽车之后于2010年7月2日在慕尼黑,博物馆向媒体第一时间曝光。
虽然M8不是批量生产,但值得注意的是,850CSi通过BMW M部门的调整。 此外,该运动的M-调整引擎,车辆的车辆码也显示的宝马车制造的前缀WBS,而不是将宝马汽车公司的WBA之一。 这说明850CSi与M8"的近亲"的关系。

2.7. 模型 M8(2018年). (M8(2018 year)
根据媒体报道,宝马的2018年已推出新宝马M8高性能汽车,该辆新车将根据BMW M1概念车,以建立,并且当模式的推出同时也是为了纪念宝马的公司的百年纪念庆祝活动。
新宝马M8配备有4. 4升的V8发动机,直接注入和双涡管单技术,具有390kW(523HP的最大输出。 送匹配的双重离合器变速箱或8速自动变速箱。
同时,为了节省预算的新车采用和现在仍然是一个概念车i8相同的平台来建立,还使用了碳纤维底盘和一个轻型铝材料,以减少身体的重量。

2.8. 模型 在阿尔皮纳B12 5.0和5.7跑车. (In the Alpina B12 5. 0 and 5. 7 is a sports car)
宝马进车转型的制造商对品牌的高山制造的2名B12的特别版系列8,生产模式作为基础。 B12 5.0跑车的基础是850i,由350马力5. 0升M70发动机驱动,配备了4速自动变速箱。 B12 5.7跑车的基础是850CSi,通过一个416马力5. 7升S70发动机驱动,配备有6速手排变速箱。

2.9. 模型 赛车的动力K55运动跑车. (Racing dynamics K55 sport coupe)
意大利宝马调整的品牌比赛的动力的生产模式的基础上,1991年的生产,称为K55特别版本。 K55 5.5跑车的基础上850i建立,5. 0升M70引擎被扩大到5。 5升,以及应用新的阀门,凸挺杆,进和挤压研磨缸头。 我们的版本的引擎的最大功率的475马,欧洲版本的401马。 欧洲市场K55总的制造40辆汽车,美国版本仅在制造1辆汽车。 除了发动机的改装,K55有各种各样的车体、悬浮液和后调谐可选择的。

2.10. 模型 动力装置宝马车"860i". (The power unit in a BMW"860i")
美国北部开罗莱纳赛调品牌的发动机制造的功能最强大的自然吸气BMW8系列,M70V12引擎,排气量的增加到6。 0L.
通过将行程从73毫米增加到86毫米的孔,从84毫米增加到86毫米,压缩比率从8. 8升级到10。 这使得本的引擎输出增加到405匹马力,最大的扭矩达到576牛顿米。

2.11. 模型 限量版的. (Limited edition)
840中央情报局"M-个人的"日本298前05 / 1996-04 / 1999.
850中央情报局铂中东1998-1999年的59前.
840Ci体育比利时1ex03 / 1999. (840Ci sport Belgium 1ex03 / 1999)
840中央情报局运动英国和比利时的3个前比利时、1062英国03 / 1997-05 / 1999英国10 / 1998-05 / 1999比利时.
850中央情报局的体育比利时05 / 1999 1ex.
850中央情报局5.4高山中东1998-1999年10ex.

3. 赛车
8系统在任何赛车项目是罕见的。 但Wagenstetter赛车制造汽车运动参加了在纽伯格林由耐力赛Nuburgring由耐力赛。 赛的基础上840i建立,采用沿e39公路M5 5. 0升的V8发动机和6速手排变速箱,最大马力到555马和扭矩的640牛顿米。

4. 模型和电力系统数据. (Model and power system data)

4.1. 模型和电力系统数据. 传输
840Ci(4.0/4.4 5升的V8发动机速自动或6速手册传送。 850i/850Ci(V12发动机)模型设有4速自动或6速手册的传输,从1994年开始在中读5速自动变速箱。 850CSi所有使用6速手

4.2. 模型和电力系统数据. 燃料经济. (Fuel economy)
1997年,美国环境保护机构联合国环境保护机构检测的自动传输模型。

4.3. 模型和电力系统数据. 840Ci
燃料类型:. (Fuel type)
城市:16l/百公里
高速度:12升/百公里
综合性:14升/百公里

4.4. 模型和电力系统数据. 850Ci
燃料类型:. (Fuel type)
城市:17升/百公里
高速度:12升/百公里
综合性:15升/百公里

5. 主要的汽车. (The main car) 第一代. (The first generation)
840Ci1996-1999年.
850i1990-1994年.
840Ci1994-1996年.
850CSi1994-1996年.
第二代. (The second generation)
840i(2018年-).
850d(2018年-).

BMW 6 系列 是德國的汽車制造商 BMW 公司生產的雙門轎跑車豪華 系列 車型 其前身是大型雙門轎跑車 BMW 3.0CS 第一代6系有 世界最美的雙門轎跑車 之稱 於1976年推出 主力銷往北美市場 以豪華車形式出現 第一代配備了四速自動變速系統 第一代E24是於1989年正式停產 由 8 系列 取代
BMW Z是德国汽车制造商 BMW 从Z1 英语 BMW Z1 开始编号的一个传统双座敞篷车类别 Z类别已经生产了五个不同世代的四个 系列 其中包括各款轿跑车变体 一款超级跑车以及一款概念车 在1989年面世的Z1是 BMW 仅在欧洲限量生产的款式 而1996年面世的Z3则是 BMW
BMW F10是德國汽車公司 BMW 在2009年11月23日發表的一款車型 也是 BMW 5 系列 的第六代產品 BMW F10的機箱部分和 BMW 7 系列 F01 及6 系列 F12 F06 相同 BMW F10的設計者是Jacek Fröhlich Brilliance Auto. Brilliance
BMW M公司 德文 BMW M GmbH 原稱 BMW 賽車運動公司 BMW Motorsport GmbH 是德國汽車製造業者 BMW 集團旗下的子公司 最早歷史可以回溯至1972年 原本被稱為M部門的該公司本是 BMW 特別設立用來參與賽車運動的特殊部門 但後來逐漸轉變為專事開發原廠高性能車款 M車
BMW F01是德國汽車公司 BMW 旗下車型 BMW 7 系列 的上一代車款 BMW F01在2008年9月正式發表 BMW F01另有長軸距型號 BMW F02 比 BMW F01要長14 cm 5.5英寸 BMW F01於2008年7月 8 日在莫斯科紅場正式發表 之後在2008年洛杉磯車展上登場 Back
BMW E46是德國寶馬公司 BMW 3 系列 車型第四代 是E36的換代產品 1998年5月E46四門轎車版首次公佈 次年 雙門轎跑和旅行車上市 2000年 敞篷車和掀背車型也開始發售 掀背車型僅供應歐洲 南非 澳大利亞和新西蘭市場 E46推出市場後廣受好評 其駕駛性能是同級別車輛中的佼佼者 200
BMW 5 系列 是德國汽車製造商 BMW 自1972年開始生產的中型轎車 系列 介於3 系列 與7 系列 之間的車款 現在已經推出到第7代 與之在性能及價格上同級的競爭對手為梅赛德斯 - 奔驰E级和奧迪A6 在1970年代寶馬重整旗下汽車產品線 其中5 系列 被劃作中級轎車 並取代原來所有同類型房車型號 寶馬
Works 缩写为 BMW 在英語系國家經常被暱稱為Bimmer 在中國大陸地区称为宝马 在港澳地区以及台灣一般使用原称缩写 BMW 是德國一家跨國豪华汽車 機車和引擎製造商 總部位於德国巴伐利亞州的慕尼黑 宝马集團除了以 BMW 作為品牌商標銷售各式汽车与摩托车外 也收購過多家外国汽车公司 目前 BMW 集团是 BMW
BMW 3 系列 BMW 3 Series 是德國汽車制造商寶馬汽車生产的一款入門轎車 并以最畅销的车型成为企业的中坚产品 1975年首台3 系列 轿车作为02级别 02 - Reihe 的技术改进款而面世 1981年5月第100万台3 系列 轿车从生产线中出来 从而成为 BMW 最为成功的一款车型 并且所有后继的3系列产品都延续这个成功模式 直至今日
BMW 4 系列 德語 BMW 4er 是德国汽车制造商 BMW 所生产的一个中级车系 自2013年10月5日起以轿跑车型 F32 上市 其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系 以进一步区分更具运动性的轿跑车 该 系列 的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布 并在次年1月的底特律车展率先亮相 其

BMW F06 F12 F13是德國汽車廠商 BMW 生產的 BMW 6 系列 的旗下車款之一 BMW 在2010年9月公佈了新 BMW 6 系列 的訊息和圖片 並在2010年巴黎車展上正式發布 Neil, Dan. BMW 640i: for the All - Business Person in a Hurry.
寶馬7系 BMW 7 Series 是由宝马汽车生產的一个豪华轿车 系列 也是宝马最顶级 系列 車型 主要客群為金字塔頂層人士 一部份國家做為元首座車 它在1977年取代 New Six 车型 其主要竞争对手为梅塞德斯 - 奔驰S级 保時捷Panamera 凌志LS 賓特利歐陸 奥迪A 8
Z8的設計參考了在1956年到1959年期間生產的 BMW 507 由南加利福尼亞的設計中心設計 Z 8 為限量生產車型 到2003年 共生產5, 703輛 BMW Z 8 也是007 系列 電影中的黑日危機 1999年上映 中邦德的座駕 不過在影片中 Z 8 後來被切成兩半 BMW BMW Z3 BMW Z4 Car and Driver
BMW 2 系列 德語 BMW 2er 是德国汽车制造商 BMW 旗下的一个紧凑车系 其所属的首个轿跑车款 F22 自2013年12月起生产 并于2014年3月 8 日起投放市场 这一车系创立的目的是为纪念传奇的 BMW 2002 德语 BMW 2002 2系轿跑车如同X1和五门版1系一样 均由设于萨克森
BMW F30是 BMW 对其第六代3 系列 中型车制定的企业内部标识 它自2012年起作为E90 德语 BMW E90 的继任车型 分别在慕尼黑 雷根斯堡 沈阳和罗斯林的 BMW 工厂生产 F30的官方发布仪式是在2011年10月14日于慕尼黑的 BMW 总部举行 首辆三厢版本则是自2012年2月11日起发售
BMW M6是德國汽車企業 BMW 旗下車型 BMW 6 系列 中的高階車款之一 BMW M6在1983年至1989年 2005年至2010年和2012年至今生產 最新一款的 BMW M6是在2012年2月的日內瓦車展上發布的 The new BMW M6. Coupe and Convertible. Press
BMW M5是德國 BMW 汽車製造廠的高性能轿車 是以五 系列 為基礎所衍生開發的高性能車種 由 BMW 直屬的競技車輛單位 BMW M負責開發及製造 首款M5概念車是在1984年於阿姆斯特丹展出 以E28代號配上人手製造的535i底盤和傳奇車款M1加以改造 後來M5大受歡迎 車廠決定繼續製造E28 E34 E39 E60 F10不同系列的M5
BMW M4是 BMW 下属赛车运动部门 - - BMW M公司基于4 系列 车型所开发的一款高性能运动轿车 它是 BMW 有史以来速度最快的M 系列 量产车之一 0 - 100公里加速仅需4秒 作为 BMW 将3 系列 的轿跑车及敞篷车拆分并重编为4 系列 的一部分 以进一步区分3系轿车 M4替代了M3的双门轿跑车和敞篷车型 同时
BMW ActiveHybrid X6 也是當時世界上馬力最大的油電混合車 但是本車不會在英國上市 同時這台車的公開問世 也透露了將來用於7 系列 的油電車系統 2009年法蘭克福車展上就已經公佈該消息 ActiveHybrid X6在2009年12月於美國市場開賣 售價約89, 765美元 BMW
BMW F15是德国汽车制造商 BMW 所生产的一款跨界运动型多用途车 作为 BMW X5的第三代车型 它与前作车型 BMW E70 德语 BMW E70 使用相同的平台 但有着更全面的改款 其中包括内部及外部的表面变化 该型号于2013年5月30日首次向公众发布 并在同年的法兰克福车展率先亮相
BMW Z3是德國的汽車制造商 BMW 公司生產的雙座敞篷車 這也是該公司第一款在美國南卡羅來納州生產的車型 Z3於1996年開始生產 2002年停產 後繼車型為 BMW Z4 此外 這款車還是007 系列 電影中 黃金眼 中龐德的其中一輛座駕 Timeline: BMW in Spartanburg.

BMW 801發動機

宝马801是德国在第二次世界大战的最着名的空气冷却引擎,使用最多的一种型号是第一波段190A战斗机。 宝马的公司在1929年在美国制造的Pratt&Whitney黄蜂(大黄蜂)空冷发...