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  • BMW M50

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    宝马M6是一个德国汽车公司宝马其车辆宝马6系列高了模型之一。 宝马M6在1983年至1989年,2005-2010年和2012年前生产。 最新的一个宝马M6是在2012年2月的日内瓦机显示发布。

  • BMW M3

    宝马M3是一个德国汽车制造商BMW的紧凑、高性能车辆,基于第三系列的基础来发展的高性能车型,通过BMW下的赛车司的宝马M负责发展和制造。 第一M3是在1986年,当市场当时...

BMW M公司

宝马M公司的德国:BMW M公司,原名为宝马汽车运动公司、宝马赛车公司是一家德国汽车制造商BMW集团的子公司,最早的历史可以追溯到1972年。 原来所谓的M部门的公司,这是一个宝马专门设立的参加赛车运动的特定部门,但后来逐渐转变为专业发展的原厂的高性能汽车,M汽车的原始工厂性能的改进工具包的单位。 在1992年,当时的宝马M部门的独立并建立了一个附属宝马赛车公司,在下一年度的公司名称来简化和成为今天的宝马M GmbH。

1.1. M车 功能
M-电力系列车辆BMW的工厂为其一部分的汽车发射的原厂的高性能的版本。 其中M3,M5M系列的常绿的树也是大多数已知的车辆的型号。 M字取自"宝马车"在赛车运动开始时的信,其地位和是AMG的梅赛德斯(梅赛德斯-奔驰RS系列从奥迪奥迪的地位相当。 M系列第一次出现在1980年,M1是中置引擎的跑车,原来是由的宝马和意大利的林宝坚兰博基尼的伙伴关系的发展,但是由于取消合作的宝马的独立发展。 M1是BMW第二次世界大战之后的第一辆车的纯粹的运动车辆BMW的唯一汽车中置引擎的跑车,如果不进入BMW与聚酯薄膜圆合作和发展,使用宝马的发动机和悬挂车队的品牌超级跑车聚酯薄膜拿破仑F1(McLaren F1))。 M1使用了大量的赛车技术,赛车运动的精神发挥到极致,这是由3. 5升的直列6缸引擎可以输出277马力。 M1的成功奠定未来的宝马的在线六缸引擎的动力结构的主轴的风格,直到今天,工厂的六缸引擎仍然坚持使用越来越稀有的内联配置,并成为仓库的一个特征。
M公司除了为BMW的汽车的发展,然后启动的增强版本外,还有制造的一些每周和享受的工具包,用于一些非M-电力系列一般的宝马车辆拥有人作为一个工厂的修改或售后修改(售后市场的调整应用程序,主要的产品的范围包括空气动力学工具包,铝环和排气管、套筒部件,主要签署了关于车辆的外观修改。
但M公司主要业仍然是发动机和力量的工具包的开发,以及它调整了发动机还收到了很多惊奇的许,这样不仅M-电力系列车将由M-电力引擎。 例如,宝马标准的汽车在豪华的跑车Z8不是一个M系列汽车,但是由销售的M5模型(沿e39公路的5个。 0升V8引擎。 并在没有安装通过的M-电发动机生产的新的汽车,绩效最优秀于一旦维持世界生产的车最高时速标题多年的超级跑车McLaren F1车是通过公式的一个团队McLaren的独立研究和发展,但由于该小组是主要的专门车辆的身体和车身空气动力学的发展,但是不擅长于制造发动机系统,它委托进行的宝马的一个附属M公司铸造厂制造,这是6。 2升V12引擎可以输出621BHP为世界上只有有限的生产5辆汽车高性能的版本的McLaren F1LM调整为680马力,并使汽车支付的足够保持世界生产的车最高时速标题多年的强度。 而且除了与BMW直接或间接相关的发展的情况下,一些独立的第三方的仓库,例如,Wiesmann德国的手册体育运动的小型工厂,但也选择M功率为3。 2升的直六个发动机为出厂的模型的功的核心。
P.S BMW M1是唯一代,后M1系列改名为宝马1M

1.2. M车 产品系列. (Product series) M635CSi/M6
1984年引入的M635CSi是以下M1后的M部门第二段的工作,M635CSi是1980年代的宝马6系列小轿车为基础的发展。 这辆车是由相同的M1 3. 5升的直列6缸引擎,但是,产出增加到286马德国制造的马力,开始清单,虽然采矿M635CSi呼吁,但是以后的6个系列将停止前是输出,在北美洲,美国出版的基础上M6在的名称清单。 与1980年代末6列停止,M6也遵循的停产,2004年6系列再次卷土重来的车辆坛之后一年,M6然后在2005年推出了一个新版本的M5(E60后的官方清单。 第二代M6安装与M5同5. 0升V10与507马力最大马力输出,但因为汽车的重量较轻的加的另一个两门的模型,因此无论是在表现或处理,更多的被占优势。 除了性能控制的升降之外,新一代的六个系列跑车/两门敞篷,同时存在着模型的配置,除了标准M6车外,仓库还介绍了相应的敞篷版M6敞篷车。 第三代M6在2011年的开关和F10M5共用4。 4升V8双涡轮增压引擎,输出达到560马。
M5
M5为5的系列性能RV版本。 第一代M5在1987年出版物,出具的规格和产出是与M635CSi/M6同3. 5升的直列6缸引擎。 第二代M5基于E34五系列作为基础启动的高性能车型,分为之前和之后期间的两个版本,预1992年,配备3. 6升的直六引擎可以输出320马力、后的1994年扩大的排气量为3。 8升,产出也随之升至360马力。 第三代M5 2000年是基于沿e39公路五系列为基础,而不是直6引擎修改为5。 0升的V8发动机作为电力来源,可以输出400马力。 2005年M5E60五系列为基础的发展的移虽然相同,但是发动机的设计改变到一种罕见的V-10筒的设计、输出增至507马力的水平。 最新一代的2011M5F10五系统作为基础,而不是4. 4升V8双涡轮增压引擎,输出达到560马。
M3
在同一时期的第三系列的车辆车身的基础上推出的M3M系列最受欢迎的模式,除了汽车的价格是M系列最低,短小的身体再加上高单位体积的输出比较高速的自然吸引擎,FR前引擎,后轮驱动车的底盘配置,成为伪造的链驱动的技能,或从事中得到的车辆的比赛很好的材料。
第一代M3在1986年,当清单的E30的三个系列双门的四座(车的版本作为基础,它已经推出了最初的以德国的房车比赛德国:德意志Tourenwagen Meisterschaft,DTM和学生,并启动后的各种扩展的模型,使用相同的2个。 3升的直四个发动机,但调整不同的输出也不同,包括输出的一个最小的美国规章版本的M3 195马力与一系列权力最强的数额限制的准赛版本的M3演变II220马力。
1992年的第二代M3介绍的基础上E36三个系列为基础,配备3. 0-直升六引擎,最初的版本可以输出286马力,但在1997年启动的延迟版本配备了3. 2升的直六个引擎,在一个权力下子提升到320马的领域,是将宝马代生产的汽车与一个自然地吸引擎内的第一个突破性的每公升100马力水平的人。 然而,在同一时期美国规章版本的M3已经使用了3. 0-直升六引擎输出的仅仅240马力,但在原来只有一个双门的跑车的版本M3的汽车内的第一次加入一个四门跑车的版本M3轿车。
2001年在E46三个系列的基于M3启动,这段时间,无论欧盟或美国的条例,率343马力,虽然仍然基于以前产生3. 2升的直六引擎的动力传动系的基础,但在积效率和随后的增强之后,马力也将增加。 E36和E46M3已经启动了所谓的游戏工厂赛版本,它为参与GT2类别的大篷车的事件产生的模型,不同的是E46版本的M3GT放弃直六引擎和一个开关一V8发动机作为电力源。 E46M3的初步清单的版本,两个门的四座的M3车模型,以及之后的额外的敞篷版M3敞篷车。
2007年,日内瓦机显示,BMW首先展示了一个产品叫M3概念的概念车,并随后宣布第四代M3的信息。 第四代汽车的第五代的第三个系列的两门版本的车辆车身的代码E92是发展的基础的一个高性能的版本为第一次使用的V-8型缸发动机,有4. 0升位和420马力的动力输出,包括屋顶和其他零部件中使用的碳纤维材料用于制造片金属部件,和为实现这一目标的轻巧。
M Roadster / M Coupé
M跑车/M车是Z3汽车性能的版本,1999年首次推出Z3敞篷跑车的基础发展的一个双门的两座敞篷版M敞篷跑车,随后推出一个硬顶Z3型号车为基础的两门高性能的跑车版本的M车,两辆车都配备了E36系列M3在这3. 2升的直六至321马力发动机2002年最终成敞篷跑车/M车配备E46系列M3是相同的,该代码S54B32 3. 2升直列6缸铸铁发动机343马力,同时其在美国的管制模式是对我们的规定M3由输出的较低的引擎版本。 Z3停止,根据BMW基于车辆的单一命名,纯粹运动汽车的双重命名的新的政策,继承来的模式重新命名为Z4在2006年,当时市场上的高绩效版本,包括两门敞篷车和两门硬顶的两个模型,命名为Z4M跑车和Z4M车,配备了M3相同343马力3. 2升引擎,不再区分我们的条例或欧洲的法规。

2. 相关的项目. (Related items)
AMG:一辆奔驰车,它的定位和宝马M公司类似的原始高性能调整的子公司。.
Quattro公司quattro GmbH:奥迪和宝马M是相同的原始的工厂的高性能调整的子公司。.

Works 缩写为 BMW 在英語系國家經常被暱稱為Bimmer 在中國大陸地区称为宝马 在港澳地区以及台灣一般使用原称缩写 BMW 是德國一家跨國豪华汽車 機車和引擎製造商 總部位於德国巴伐利亞州的慕尼黑 宝马集團除了以 BMW 作為品牌商標銷售各式汽车与摩托车外 也收購過多家外国汽车 公司 目前 BMW 集团是 BMW
BMW M 4是 BMW 下属赛车运动部门 - - BMW M 公司 基于4系列车型所开发的一款高性能运动轿车 它是 BMW 有史以来速度最快的 M 系列量产车之一 0 - 100公里加速仅需4秒 作为 BMW 将3系列的轿跑车及敞篷车拆分并重编为4系列的一部分 以进一步区分3系轿车 M 4替代了 M
BMW M 1是於1970年代 德國汽車生產商 BMW 公司 所生產的賽車車款 在1978年至1981年期間生產 由義大利知名汽車設計師喬蓋托 喬治亞羅設計 并且 M 1的樣車生產 也同樣是交由義大利汽車 公司 藍博基尼完成 M 1批量生產之後 被分為了公路版和賽道版 其中公路版以超跑姿態面向市面發售 而賽道版則被交予一些車隊參加了賽車賽事
BMW E46是德國寶馬 公司 BMW 3系列車型第四代 是E36的換代產品 1998年5月E46四門轎車版首次公佈 次年 雙門轎跑和旅行車上市 2000年 敞篷車和掀背車型也開始發售 掀背車型僅供應歐洲 南非 澳大利亞和新西蘭市場 E46推出市場後廣受好評 其駕駛性能是同級別車輛中的佼佼者 200
BMW M 5是德國 BMW 汽車製造廠的高性能轿車 是以五系列為基礎所衍生開發的高性能車種 由 BMW 直屬的競技車輛單位 BMW M 負責開發及製造 首款 M 5概念車是在1984年於阿姆斯特丹展出 以E28代號配上人手製造的535i底盤和傳奇車款 M 1加以改造 後來 M 5大受歡迎 車廠決定繼續製造E28 E34 E39 E60 F10不同系列的M5
BMW F10是德國汽車 公司 BMW 在2009年11月23日發表的一款車型 也是 BMW 5系列的第六代產品 BMW F10的機箱部分和 BMW 7系列 F01 及6 系列 F12 F06 相同 BMW F10的設計者是Jacek Fröhlich Brilliance Auto. Brilliance
BMW M 54系列引擎是德國 BMW 公司 生產的一系列自然吸氣雙頂置凸輪軸直列六缸汽油引擎 作為 M 52系列發動機的換代 相比 M 52系列 M 54的升級之處為全鋁缸體和全鋁機頭 僅汽缸內襯為鋼製 和 M 52類似 M 54亦採用可变气门正时技術 即雙VANOS技術 生產年代為2000 - 2006年 配備 BMW
BMW X3是自2003年以來由德國汽車製造商 BMW 生產的豪華跨界SUV 基於 BMW 3系平台 現在已經是第三代 BMW 將此跨界車作為Sport Activity Vehicle進行市場營銷 該 公司 是其X - 車輛線 第一代X3是由寶馬與奧地利格拉茨的麥格納 斯太爾 Magna
BMW M 50為德國寶馬 公司 生產的一系列直列六缸 自然吸氣 頂置雙凸輪軸 DOHC 汽油引擎 1990年投產 為 M 20系列引擎的換代產品 1996年 M 50 除S50外 停產並被 M 52取代 M 50相比前代 M 20有較大改動 M 20的單頂置凸輪軸 SOHC 被雙凸輪軸取代 每汽缸的氣門數量也增加到4
BMW M 52為德國寶馬 公司 生產的一系列直列六缸 自然吸氣 頂置雙凸輪軸 DOHC 汽油引擎 M 52系列為 M 50系列引擎的換代品 生產年代為1994 - 2001 M 52衍生至 M 50 和 M 50不同之處在於大量使用鑄鋁材料製造缸體和缸蓋 北美市場發售車型 除Z3裝備的外 其餘 M
BMW 8系列是宝马 公司 从1989年 1999年 之後在2018年再重新制造的GT Grand Tourer 轿跑车 搭载V8或V12引擎 由于它在1991年取代了当时的6系 E24 8系通常会被误认为是6系的继任者 实际上8系是面向不同市场的全新级别车型 相对于6系 其价格更高且性能更加优异 作

在2005年 3系列轎車占去 BMW 公司 近40 的銷售額 3系列也是在美國最暢銷的外國轎車款 2005年在美國共銷售出9.8萬台3系列轎車 3系列之背景是基於當時1973年石油危机 BMW 在這段期間推出E21 成功吸引众多追求品牌及经济相结合的顾客 3年间 BMW
BMW 5系列是德國汽車製造商 BMW 自1972年開始生產的中型轎車系列 介於3系列與7系列之間的車款 現在已經推出到第7代 與之在性能及價格上同級的競爭對手為梅赛德斯 - 奔驰E级和奧迪A6 在1970年代寶馬重整旗下汽車產品線 其中5系列被劃作中級轎車 並取代原來所有同類型房車型號 寶馬
BMW Z3是德國的汽車制造商 BMW 公司 生產的雙座敞篷車 這也是該 公司 第一款在美國南卡羅來納州生產的車型 Z3於1996年開始生產 2002年停產 後繼車型為 BMW Z4 此外 這款車還是007系列電影中 黃金眼 中龐德的其中一輛座駕 Timeline: BMW in Spartanburg.
BMW S14是德國 BMW 公司 生產的一具 2.3 L 2302cc DOHC 16 汽門的直列四缸引擎 這具引擎被運用在該 公司 E 30 M 3車系之上 S14基本上是由 BMW M 10的引擎本體配上 M 88 S38 DHOC的汽缸頭 削減掉兩缸 而成的 它是四喉直噴的型式 有195 PS 143 kW 192
BMW X4是德國汽車 公司 BMW 生產的一款高級緊湊型跨界SUV 發布於2014年 BMW X4生產於美國南卡羅來納州格里爾的工程 BMW X4的概念車在2013年發布 並在2014年的紐約車展上正式亮相 在2014年春季開始發售 BMW at Auto Shanghai 2013. 新闻稿
BMW F15是德国汽车制造商 BMW 所生产的一款跨界运动型多用途车 作为 BMW X5的第三代车型 它与前作车型 BMW E70 德语 BMW E70 使用相同的平台 但有着更全面的改款 其中包括内部及外部的表面变化 该型号于2013年5月30日首次向公众发布 并在同年的法兰克福车展率先亮相
宝马索伯车队 BMW Sauber F1 是一支总部设在瑞士欣维尔和德国慕尼黑的一级方程式车队 这个车队成立于2005年F1赛季结束时 做为原索伯车队的继承者 由德国的汽车厂商宝马 BMW 所接管 在宝马索伯车队所参加的第1个赛季 2006赛季中 车队共上过2次领奖台 年终车队排名第5的成绩 200
德國 BMW 公司 共使用過下列引擎 2013 至今 1.2 1.5 L B38 1960 1984 1.5 2.0 L M 10 1986 1990 2.0 2.5 L S14 1987 1995 1.6 1.8 L M 40 1989 1996 1.8 L M 42 1991 2002
Hadid, Zaha 2006 BMW Central Building. New York, NY: Princeton Architectural Press. Architectural Record Project Portfolio BMW Plant Leipzig, Central
M 5可以指 宝马 M 5 BMW M 5 M 5 球狀星團 M 5实业 公司 魔力紅 Moscow 5 英雄聯盟遊戲團隊 M 5刺刀 M 5反坦克炮 M 3 M 5斯图亚特坦克 M 5公路 亚美尼亚 亞美尼亞語 Մ 5 ճանապարհ Հայաստան 亞美尼亞語 Մ5 在澳大利亚 M 5高速公路
770 hp BMW 132 英语 BMW 132 發動機 出口型則採用447 kW 600 hp 普惠 R - 1340與578 kW 775 hp 布李斯托 - 飛馬型 英语 Bristol Pegasus 5號發動機 Ju 52 3 m 有2具星狀發動機安裝於機翼上屬於翼弦整流罩設計

BMW M3

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BMW M1

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