• BMW M4

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  • BMW M50

    宝马M50德国BMW公司产生了一系列的内联六缸,自然吸气,头顶双凸(双顶置凸轮轴)汽油发动机,1990年投入运行,为M20系列发动机的更换。 1996年,M50除S50外部停止并M52...

  • 宝马M5

    BMW M5是德国BMW的汽车制造厂的高性能的轿车,基于五个系列的基础是源开发高性能汽车的宝马的立即有竞争力的车辆单元的宝马M负责发展和制造。 第一M5概念车在1984年在阿...

  • BMW M1

    宝马M1是在1970年代,德国汽车制造商生产的宝马车的车辆。 1978年至1981年期间生产。 由意大利着名的汽车设计师,乔盖托 乔治亚罗的设计。 M1-就像汽车生产,也是交叉相...

  • BMW M6

    宝马M6是一个德国汽车公司宝马其车辆宝马6系列高了模型之一。 宝马M6在1983年至1989年,2005-2010年和2012年前生产。 最新的一个宝马M6是在2012年2月的日内瓦机显示发布。

BMW M3

宝马M3是一个德国汽车制造商BMW的紧凑、高性能车辆,基于第三系列的基础来发展的高性能车型,通过BMW下的赛车司的宝马M负责发展和制造。
第一M3是在1986年,当市场当时的3个系列,代E30的车辆车身的代码S14内联四缸引擎。 自那以后,每次三个系列的新面貌,将在以后的额外的介绍根据其M3的版本。

1. E30M3
第一代M3在1986年时该市场,它发起了最初的以德国的房车比赛德国:德意志Tourenwagen Meisterschaft,DTM和学生,E30的三个系列双门的四座(车的版本作为基础,采用的代码S14B23内联四缸引擎,欧盟的条例有200马力没有催化剂,使我们规定了195马力的一个催化剂,1989年9月, 发动机的功率提高到215惠普的催化剂在1998年推出M3EVO2,使用S14B23EVO2 2. 3升的直四个引擎,其他变化包括较大的轮子16X7.5英寸的、更薄的后窗玻璃和侧的窗玻璃,一个较轻的行李箱盖,一个更深入的前分离器和一个额外的后扰流。 与一系列权力最强的数额限制的准赛的版本的这项运动演变是也有人说EVO3238马力、有限的600单位,发动机排出的气体量增加到2。 467CC(2.5L)。 体育运动的演变模式已扩大前保险(#)开口和调节多的位置的前分离器和尾翼。 也产生了786敞篷车。

2. E36M3
总共发射的欧洲监管前期M3/M3轻/M3GT/M3的演变伊莫个人M3GT2/欧盟的规定的前期M3/美国减少出的M3
1992年的第二代M3介绍的基础上E36三个系列为基础,配备3. 0升S50B30直六引擎,最初的版本可以输出286马力,但在1995-99介绍了在晚版,该数量的废升级至3。 2升S50B32,功率在一举提升到321马领域,是将宝马代生产的汽车与一个自然地吸引擎内的第一个突破性的每公升100马力水平的人。 然而,在同一时期美国规章版本的M3S50B30US,S52B32,输出的仅仅240马力,但原来的只是一个跑车/敞篷版M3的汽车内的第一次加入一个四门跑车的版本M3轿车。 宝马启动轻轻便版本的M3。 M3GT1995年仅在欧洲出售作为限量版的仅有356部,只有50右手驾驶的汽车在英国市场。 在1994年12月的订单。 1995年2月至六月的交叉车。 专为英国着名的赛车绿色征312与墨西哥绿色的内部,与传统的德国赛车的颜色是银的一个奇特的选择。 宝马M3GT出售的是允许的E36M3参加国际汽车联合会汽车与社-GT在第二组,在这个基础上更进一步,来告别GT和国际长距离比赛。 它是从标准的M3的差别与更深入的、可调整的前挡板,后较高的双翼后,在两件铝门。 伪造的宝马车的车轮,成为17x7. 5J在前17x8. 5J在后方,替换前减震器为一个更艰难的类型,以及X类型汽车的底部杆。 引擎压缩比率(10.8:1),略有在特殊的油盘改进气阀和凸(264度的持续时间,用不同的凸轮轴和一个重新设计集水槽和油泵、转速7100转换原295马力,并3900转换原323牛米的扭矩。 M3GT于标准M3降低约30公斤,限制速度在每小时275公里。 1996年E36时代结束时,宝马也启动冲锋枪(顺序M变速箱,用液压控制的离合器和档位的半自动手动变速箱。
M3-GT是为了参加在1994年离德国GT杯系列赛车游览车

3. E46M3
2001年在E46三个系列的基于M3启动引擎的全球市场是常见的3个。 2升直列六缸发动机,发动机编码S54B32,欧洲汽车输出功率343马力338HP/343PS,但由于美国的排放标准更严格,因此出口美国版本的输出功率降至333马333HP/338PS。 在2003年启动的M3CSL模型,使用了大量的航空材料碳纤维强化塑料(CFRP)、铝和其他轻金属,而不是原始广泛使用的钢材和其他材料。 之后工程师的努力,M3CSL车辆总数下降到1个。 385千克,功率重量比率是3。 85公斤/bhp. 在车辆性能,宝马M3CSL引擎和M3系列的流离失所是同样为3。 2升,最大功率达到360bhp/7900rpm最大的扭矩370Nm/4900rpm。 转换成每升功率不小于111bhp。 此外,该配备直六引擎在一般生产模式,有一个部分称为M3GT巡回赛车的工厂赛的版本,使用代码P60B40,输出功率的440马。 M3的最初的清单只有两个门口的四座的M3的车是一辆汽车模型,并在之后的额外的敞篷版M3敞篷车。 与E46M3发射,宝马也发布更新的、更快、更方便SMG II半自动连续手动变速箱。

4. E92M3
2007年,日内瓦机显示,BMW首先展示了一个产品叫M3概念的概念车,并随后宣布第四代M3,并且该批量生产的类型是2007年第三季度在欧洲市场。 E92M3使用新开发的V8引擎的宝马S65S65B40,输出功率的420匹马,大批量生产开始时有6速手排变速箱,但后追加以替代的冲锋枪、M-DCT(双重离合器的传输,双重离合器的传输用户选择。 外观和335i是相当靠近,并在屋顶用的是和E63M6用相同的碳纤维材料。 除了原有的两个门四座跑车的版本之外,我们还将很快包括四个礼宾车E90M3与五门旅行车,其中包括一种衍生的车体版本,与使用的可折叠的硬顶可伸缩的硬顶,RHT的两个门的四座敞蓬车第E93敞篷车。 此外,宝马也启动了配有4. 4L引擎的M3GTS。

5. F80M3
从F30三个系列刚刚发起了四个礼宾车辆轿车,在过去熟悉的三个系列性能的版本的小轿车M3会正式改名为F82M4coupe,并F30M3仅适用于以前的M3轿车。 主席将设计为对赛车的电椅都比上一代更是包装更多的跑味类似e36内蒂芬妮有黑白的红褐色的选择是预计将于2014年启动的宝马M3/M4将由代号为S55 3. 0升双涡轮增压引擎,输出功率的430马力、M3M4作为一个赛车赛车赛车的配置设备不可少。 内塔普伦控制台波坚持侧有赛车专用碳纤维修剪做赛车味道的是大大增强,也没有损失的豪华房车的味道在中控台设一个液晶显示屏设交通信息的无线电导航音乐显示,等等。 当启动引擎的时发生的M徽标、图腾显示也可以选择的赛车的标志可以显示现在的驾驶马力扭力涡轮压力,以使路可以使所有人感到的赛车刺激。 设备,在市场上大部分的高效能运动车将有赛车的权力与感觉到的调节力量的选择,当然,M3M4两余生的野兽将设有分别的电力输出,肽环硬质和柔软的冲击的柔软和硬的必要额外费用。 还有M模式1M模式2中的肽环只要在显示选择他们喜爱的动觉得收藏的汽车模式可以有不同的赛车的感觉。 输出功率的普通只要一辆车将会有一个正常的方式的驱动发动机厂的电力为准,高级具有的运动模式发动机的声音将改变明显更多的兇更强大的力和扭矩将显着强大的输出,排的声音也会改变兇响,一方面波版本和拖波计算机自动填满油入弯速度更快,和第三运动再加上,HP矩的计算机油门响应在最高峰HP通过5000开始猛增到普通模式430马飙升至了500匹马,低转矩通过49kgm飙升到60kgm可以等到比赛开始肾上腺素飙升,这是不难尾声音使大街上听到路人都害怕。 肽环软和硬、软体的肽,可以在一般情况下使用了扭转的肽变得更轻的电子协助驾驶者将成为舒适,相反硬化将使弯曲变得准确和稳定的角速度更快。 冲击的柔软和硬的,需要另外收费进入电子冲击的唯一模式的冲击的柔软的冲击吸强,更不均匀的路面更加舒适,硬震惊的不平道路表面的更多冲击的冲击吸收能力成为

市場主要的競爭者為阿尔法 罗密欧156 奧迪A4 凌志IS 梅赛德斯 - 奔驰C级 紳寶9 - 3 和富豪S60 BMW M 公司在E46的車體上開發了高性能版本 M3 和基型E46相比裝備了大功率引擎 限滑差速器 運動減震裝置和空氣動力學套件 E46版 M3 與2001年上市 僅有雙門硬頂和雙門敞篷兩個版本 並有6速手動變速器和或電控手動變速器可供選擇
BMW 將 M 部門獨立而出而設立了子公司 BMW Motorsport GmbH 並在隔年將公司名稱簡化而成為今日的 BMW M GmbH M - Power系列車款是 BMW 原廠針對旗下部分車款所推出的原廠高性能版本 其中 M3 M 5是 M 系列的常青樹也是最為人知的車款 M 一字取自 BMW
3 系列E46型各型號 以及寶馬5系列 Z 3 Z4 X 3 X5部分車型 和前代 M 54不同的是 M 54並未在盛產期內進行技術升級 故沒有TU改型 Technique update 即技術升級 E46型 BMW M3 裝備S54系列引擎雖然和 M
BMW M 4是 BMW 下属赛车运动部门 - - BMW M 公司基于4系列车型所开发的一款高性能运动轿车 它是 BMW 有史以来速度最快的 M 系列量产车之一 0 - 100公里加速仅需4秒 作为 BMW 将 3 系列的轿跑车及敞篷车拆分并重编为4系列的一部分 以进一步区分 3 系轿车 M 4替代了 M3
BMW 在世界范围内的汽车销量幾乎翻倍 并且赢得许多国际性的汽车制造业奖项和荣誉 30年后 3 系列的E46成为该级别汽车中最畅销的产品 在亚洲 美洲和欧洲一样普遍 BMW 同时为它们提供品牌和技术支持 3 系列同样支持 BMW 的赛车运动传统 根据 3 系列改装的 M 级别 M3 于1986年首次亮相 M3
1992年 M 50全線更新為 M 52TU TU為Techical Update的縮寫 技術升級之意 首次引入可變氣門正時 即 BMW VANOS技術 以改善引擎在不同轉速時功率輸出表現 並減少油耗 M 50的競速版本為S50 裝備 M3 Z 3 的 M 版本等跑車 S50的生產時間持續到1999年 此時基型 M
M3 可以指 貨幣供應量 M3 格鬥刀 M3 衝鋒槍 又名黃油槍 貝瑞塔 M3 衝鋒槍 Beretta Model 3 伯奈利 M3 霰彈槍 Benelli M3 Super 90 M3 卡賓槍 白朗寧 M3 重機槍 M3 三腳架 M3 tripod 卡爾 古斯塔夫 M3 M3 75毫米坦克炮 M3 布萊德雷騎兵裝甲運兵車
BMW M 5是德國 BMW 汽車製造廠的高性能轿車 是以五系列為基礎所衍生開發的高性能車種 由 BMW 直屬的競技車輛單位 BMW M 負責開發及製造 首款 M 5概念車是在1984年於阿姆斯特丹展出 以E28代號配上人手製造的535i底盤和傳奇車款 M 1加以改造 後來 M 5大受歡迎 車廠決定繼續製造E28 E34 E39 E60 F10不同系列的M5
Works 缩写为 BMW 在英語系國家經常被暱稱為Bimmer 在中國大陸地区称为宝马 在港澳地区以及台灣一般使用原称缩写 BMW 是德國一家跨國豪华汽車 機車和引擎製造商 總部位於德国巴伐利亞州的慕尼黑 宝马集團除了以 BMW 作為品牌商標銷售各式汽车与摩托车外 也收購過多家外国汽车公司 目前 BMW 集团是 BMW

BMW X 3 是自2003年以來由德國汽車製造商 BMW 生產的豪華跨界SUV 基於 BMW 3 系平台 現在已經是第三代 BMW 將此跨界車作為Sport Activity Vehicle進行市場營銷 該公司是其X - 車輛線 第一代X 3 是由寶馬與奧地利格拉茨的麥格納 斯太爾 Magna
BMW F30是 BMW 对其第六代 3 系列中型车制定的企业内部标识 它自2012年起作为E90 德语 BMW E90 的继任车型 分别在慕尼黑 雷根斯堡 沈阳和罗斯林的 BMW 工厂生产 F30的官方发布仪式是在2011年10月14日于慕尼黑的 BMW 总部举行 首辆三厢版本则是自2012年2月11日起发售
M52亦有配備 M 車系的高性能版本S52 但S52僅在北美市場使用 裝備E36 M3 1996 - 1999 BMW Z 3 的 M 版本 1998 - 2001 適用範圍並不廣 在其他市場上述車輛亦仍裝備S50改進型型發動機 3 2L M 52系列先後裝備 BMW 3 系列 5系列 7系列和Z 3
BMW F10是德國汽車公司 BMW 在2009年11月23日發表的一款車型 也是 BMW 5系列的第六代產品 BMW F10的機箱部分和 BMW 7系列 F01 及6 系列 F12 F06 相同 BMW F10的設計者是Jacek Fröhlich Brilliance Auto. Brilliance
BMW M 1是於1970年代 德國汽車生產商 BMW 公司所生產的賽車車款 在1978年至1981年期間生產 由義大利知名汽車設計師喬蓋托 喬治亞羅設計 并且 M 1的樣車生產 也同樣是交由義大利汽車公司藍博基尼完成 M 1批量生產之後 被分為了公路版和賽道版 其中公路版以超跑姿態面向市面發售 而賽道版則被交予一些車隊參加了賽車賽事
BMW 1系列 代號E87 是德國汽車製造商 BMW 自2004年開始生產的小型轎車 為了對抗Mercedes - Benz A - Class Audi A 3 及Volkswagen Golf BMW 1系列採用前中置引擎的設計 造就出掀背跑車50 50先天配重均衡的優勢 亦是同級車中唯一後輪驅動及縱向配置引擎
360版本 此外 遊戲還推出特別版 称 黑名單版 加入普通版沒有的跑車和赛事 計有寶馬 M3 系列的E46 1967年的雪佛兰科迈罗 雪佛兰克尔维特C6 C6.R 奔驰SL65 AMG 保时捷911 Carrera S 911 GT2 主角在驾驶一台完美的 BMW M3 GTR赛车行驶在通往Rockport城的大桥上 他要在这座
BMW 5系列是德國汽車製造商 BMW 自1972年開始生產的中型轎車系列 介於 3 系列與7系列之間的車款 現在已經推出到第7代 與之在性能及價格上同級的競爭對手為梅赛德斯 - 奔驰E级和奧迪A6 在1970年代寶馬重整旗下汽車產品線 其中5系列被劃作中級轎車 並取代原來所有同類型房車型號 寶馬
BMW Z 3 是德國的汽車制造商 BMW 公司生產的雙座敞篷車 這也是該公司第一款在美國南卡羅來納州生產的車型 Z 3 於1996年開始生產 2002年停產 後繼車型為 BMW Z4 此外 這款車還是007系列電影中 黃金眼 中龐德的其中一輛座駕 Timeline: BMW in Spartanburg.
BMW X6是寶馬自2008年開始銷售的豪華跨界休旅車 雖然外形接近运动型多用途车 寶馬稱其設計概念為Sports Activity Coupe 主要對手為荒原路華及保時捷卡宴 梅賽德斯 - 奔馳 M 級 即全新類型的汽車 2009年底全球油電混合車大會上 BMW 發表了混合車版本X6 目前已知有兩種款式 本款車名為BMW
BMW 8系列是宝马公司从1989年 1999年 之後在2018年再重新制造的GT Grand Tourer 轿跑车 搭载V8或V12引擎 由于它在1991年取代了当时的6系 E24 8系通常会被误认为是6系的继任者 实际上8系是面向不同市场的全新级别车型 相对于6系 其价格更高且性能更加优异
BMW 2系列 德語 BMW 2er 是德国汽车制造商 BMW 旗下的一个紧凑车系 其所属的首个轿跑车款 F22 自2013年12月起生产 并于2014年 3 月8日起投放市场 这一车系创立的目的是为纪念传奇的 BMW 2002 德语 BMW 2002 2系轿跑车如同X1和五门版1系一样 均由设于萨克森

BMW M6

宝马M6是一个德国汽车公司宝马其车辆宝马6系列高了模型之一。 宝马M6在1983年至1989年,2005-2010年和2012年前生产。 最新的一个宝马M6是在2012年2月的日内瓦机显示发布。

BMW M1

宝马M1是在1970年代,德国汽车制造商生产的宝马车的车辆。 1978年至1981年期间生产。 由意大利着名的汽车设计师,乔盖托 乔治亚罗的设计。 M1-就像汽车生产,也是交叉相...

宝马M5

BMW M5是德国BMW的汽车制造厂的高性能的轿车,基于五个系列的基础是源开发高性能汽车的宝马的立即有竞争力的车辆单元的宝马M负责发展和制造。 第一M5概念车在1984年在阿...

BMW M50

宝马M50德国BMW公司产生了一系列的内联六缸,自然吸气,头顶双凸(双顶置凸轮轴)汽油发动机,1990年投入运行,为M20系列发动机的更换。 1996年,M50除S50外部停止并M52...

BMW M4

宝马M4BMW附属赛车运动的部门-宝马M公司是根据4个系列的模型开发一种高效能的运动轿车,这是宝马的有史以来最快的M系列生产的汽车的一个0-100公里速度在只有4秒钟。 作...